Le conteur grec Ésope est crédité d'avoir initialement inventé la phrase « Il est possible d'avoir trop de bonnes choses. »Mais il parlait de mouches et de miel, pas de VTT. Le nouveau Kona Remote X et le 160 DL disent que c'est du pipeau. Ils prennent tout ce qui est bon dans notre famille Process bien-aimée – une maniabilité douce, une géométrie progressive, une maîtrise des sentiers déchirante – et amplifient ces traits avec l'assistance fluide du moteur EP8 intuitif et fiable de Shimano. Alors allez-y, utilisez les pneus les plus collants et les plus robustes que vous puissiez trouver. Utilisez TOUTE la suspension moelleuse. Écrasez vos boucles préférées plus vite que jamais, puis revenez pour des secondes, ou des tiers. Laissez les navettes à la maison. Allez plus grand, faites plus. Rincez. Répétez. Trop de bonnes choses ? Non. Juste ce qu'il faut.
En prenant l'amplification du Process X à une conclusion logique approuvée par un scientifique fou, nous vous présentons le Remote X. Pour ces moments où "assez grand" et "assez bon" ne suffisent pas, le Remote X apporte 180 mm de débattement et une assistance moteur Shimano EP8 à la fête de la gravité, avec un appétit pour le chaos. Conçu pour la vitesse et les gros chocs dans un terrain difficile, le Remote X est votre invitation à laisser les navettes derrière vous et à vous lancer dans la verticalité sans intermédiaires.
Passez moins de temps derrière le volant, passez beaucoup plus de temps sur deux roues, ou une roue, ou profitez d'un grand espace de respiration sous vos roues. Une batterie de 612Wh permet de garder le plaisir intact tour après tour, la maniabilité super maîtrisée vous garde en contrôle peu importe à quel point les choses deviennent chaotiques, et la construction robuste et hautement évoluée de Kona garantit que tout reste en un seul morceau peu importe à quel point vous déchirez.
- Moteur Shimano EP8 85nm
- Batterie 612wh ; batterie plus grande, plus de tours !
- Géométrie Shreddy Sendy Process
- Nouvelles cinématiques de suspension ; plus de progression, meilleure résistance à l'enfoncement ET plus de sensibilité aux petites bosses
- Débattement arrière de 180 mm
- Fourches Burly Fox 38
- Compatibilité avec les amortisseurs à ressort
- Tubes de selle plus courts + profondeur d'insertion accrue = compatible avec les tiges de selle télescopiques à long débattement
- Les pneus Maxxis DoubleDown sont sérieux
- Toutes les tailles peuvent accueillir des bouteilles d'eau
- UDH
Tu sais ce qui serait vraiment cool ? Si tu prenais le Process 153 et que tu le transformais en e-bike. Fait ! Nous avons combiné les incroyables capacités tout-terrain du légendaire Process 153 avec la durabilité reconnue et la facilité d'utilisation du moteur EP8 de Shimano, intégré une robuste batterie de 612Wh dans le tube diagonal, et créé une machine capable de dévorer tous les sentiers, d'aller partout et de tout faire. Voici le Remote 160 DL.
160 mm de débattement pour aplatir le terrain à chaque extrémité, cinématique de suspension réglée pour rouler sur tout, des sentiers doux aux lignes de saut, avec plus de vitesse que jamais. Il est aussi familier et facile à vivre que le 153, se sent chez lui sur tous les types de terrain, des sentiers verts avec les enfants aux grandes journées pleines de pistes noires, et l'ajout d'un peu de voltage le rend prêt à dévorer le singletrack aussi longtemps que tes jambes peuvent faire tourner les pédales.
- Shimano EP8 moteur 85nm
- batterie 612wh ; plus grande batterie, plus de tours !
- Géométrie Shreddy Sendy Process
- Nouvelles cinématiques de suspension ; plus de progression, meilleure résistance au fond de course ET plus de sensibilité aux petites bosses
- 160mm de débattement arrière
- Fourches RockShox Zeb
- Compatibilité avec les amortisseurs à ressort
- Tubes de selle plus courts + profondeur d'insertion accrue = compatible avec les tiges de selle télescopiques à long débattement
- Les pneus Maxxis DoubleDown sont sérieux
- Toutes les tailles peuvent accueillir des bouteilles d'eau
- UDH
- QUEL EST LE RAYON D'ACTION ?
- Voilà une façon d'ouvrir une boîte de Pandore ! Le rayon d'action peut dépendre d'un tas de facteurs, donc il est vraiment, vraiment difficile de graver ce chiffre dans la pierre. Ces facteurs incluent (mais ne sont pas limités à) : le poids du cycliste, le poids de ce que le cycliste transporte, le choix du sentier, la vitesse, la pente, l'état constant par rapport à la conduite stop-and-go, le type de terrain, la traction disponible, la pression des pneus, l'usure de la transmission, le sable mouvant, la proximité des ours, les vents de face et de dos et la loi de Murphy. Donc, nous ne voulons pas aller là, à part vous conseiller de vous assurer que vous êtes complètement chargé lorsque vous partez et de faire attention à ces indicateurs de niveau de batterie…
- COMBIEN DE TEMPS FAUT-IL POUR CHARGER ?
- À partir de 0 %, il faut 6 à 7 heures pour charger complètement à 100 %.
- PUIS-JE OBTENIR UNE BATTERIE SUPPLÉMENTAIRE ?
- Oui, contactez votre revendeur Kona.
- PUIS-JE OBTENIR UN CHARGEUR SUPPLÉMENTAIRE ?
- Oui, contactez votre revendeur Kona.
- À QUEL POINT EST-IL FACILE DE RETIRER LA BATTERIE ?
- Assez facile. Il y a deux vis M5 qui maintiennent le couvercle de la batterie en place. Elles sont les mêmes que celles utilisées pour fixer les porte-bouteilles.
- POURQUOI Y A-T-IL DES VIS MAINTENANT LE COUVERCLE DE LA BATTERIE AU LIEU D'UN SYSTÈME DE DÉTACHEMENT RAPIDE ?
- Les batteries sont grandes et coûteuses, et si elles sont manquantes ou endommagées, votre vélo n'est pas amusant à conduire. Ces deux vis s'assurent que la batterie reste à sa place, comme nous l'avions prévu, et ne sera pas éjectée même lorsque les choses deviennent vraiment agitées, et nous préférons cette tranquillité d'esprit plutôt que l'alternative.
- UNE PLUS GRANDE BATTERIE S'ADAPTERA-T-ELLE AU VÉLO ?
- Non, mais c'est une batterie vraiment puissante pour commencer. Les amateurs de rayon d'action peuvent toujours acheter une batterie supplémentaire.
- Y A-T-IL UNE OPTION D'EXTENSION DE RAYON D'ACTION ?
- Non.
- PUIS-JE INSTALLER UNE BATTERIE SHIMANO ?
- Non, nous avons conçu cela autour du support de batterie Darfon et du port de charge.
- QUELLE CONFORMITÉ A CE SYSTÈME ?
- Il répond aux exigences UN/EN/ISO avec une conformité EN15194. Le système Shimano n'est pas certifié UL.
- QUEL EST LE PLUS GRAND PNEU QUI PEUT S'ADAPTER ?
- Cela peut varier en fonction des profils de jante et de pneu, mais les jantes WTB i30 et les pneus Maxxis 2,5” WT s'adaptent vraiment bien.
- QUELLE TAILLE DE PLATEAU PEUT-IL ACCUEILLIR ?
- 36t, mon pote.
- QUEL EST L'ALIGNEMENT DE CHAÎNE ?
- 53 mm.
- QU'EN EST-IL DE LA GARANTIE ?
- Heureux que tu aies demandé. En ce qui concerne le système électrique, Kona fournira un support de garantie de 2 ans pour toutes les pièces fabriquées par Kona et Darfon. Tous les autres composants sont soutenus par le fabricant/fournisseur concerné. La garantie et les pièces de rechange Kona incluent : le cadre, les couvercles en plastique du moteur/batterie, les pièces de grommet du cadre, la batterie et les pièces de montage de la batterie, le chargeur, le bouton d'alimentation.