Sutra

Prix de vente$2,499.00 CAD

Le Sutra est beaucoup de choses. C'est fonctionnel. C'est élégant. Il est incroyablement polyvalent et il est prêt pour le long voyage lors du tour à vélo de vos rêves. Notre cadre en acier Kona Cromoly est équipé d'une selle Brooks et d'un ruban de guidon en microfibre assorti, de leviers de vitesses/freins intégrés, de garde-boue appropriés et d'un véritable porte-bagages avant Tubus Tara Big Apple à faible chargement. C'est une interprétation moderne du vélo de tourisme classique. C'est un véhicule pratique qui est agréable à regarder. C'est la sensation de l'acier sur le bitume qui vous rappelle pourquoi vous aimez tourner les manivelles lors de longues balades. Tout comme son nom l'indique, c'est le guide parfait pour chacune de vos sorties.


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SPÉCIFICATIONS & GÉOMÉTRIE

SPECIFICATIONS

Matériau du cadreKona Cromoly Butted
Tailles48, 50, 52, 54, 56, 58
Amortisseur arrièren/a
FourcheKona Project Two Cromoly Disc Touring
ManivellesProwheel
Plateaux30/46t
B/BProwheel BB68+
Pédalesn/a
ChaîneKMC X10
FreewheelMicroshift Sword 11-38t 10vit
Chainguiden/a
F/DMicroshift Sword
R/DMicroshift Sword
DérailleursMicroshift Sword
Étriers de freinTRP HDC711C Mécanique / Hydraulique
Disque de frein avantTRP TR160mm
Disque de frein arrièreTRP TR160mm
Leviers de freinMicroshift Sword
CasqueFSA No.1/No.10
GuidonKona Road
TigeKona Road
Tige de selleKona Deluxe Thumb w/Offset 27.2mm
Collier de selleKona Clamp
PoignéesBrooks Microfiber Brown
SelleBrooks B17 Cuir
Moyeu avantFormule 100x12mm
Moyeu arrièreFormule 142x12mm
RayonsNoir en acier inoxydable 14g
JantesWTB ST i23 TCS 2.0
Pneu avantSchwalbe Marathon Mondial 700x40c
Pneu arrièreSchwalbe Marathon Mondial 700x40c
Couleur de peintureSatin Midnight avec des décalcomanies en bronze brillant
ExtrasGarde-boue avec pare-boue, porte-bagages avant Tubus Tara Big Apple
All specifications are subject to change without notice.

GEOMETRY

  Taille 48 50 52 54 56 58
1 Longueur ST 480 500 520 540 560 580
2 Longueur TT 523 538 555 571 588 605
3 Atteindre 375 380 385 390 395 400
4 Pile 551 570 591 610 632 651
5 Standover 752 770 794 817 835 854
6 HT Angle 70.5 70.5 70.5 70.5 70.5 70.5
7 Longueur HT 105 125 150 170 195 215
8 ST Angle 75.0 74.5 74.0 73.5 73.0 72.5
9 Longueur CS 445 445 445 445 445 445
10 BB Drop 74 74 72 72 70 70
11 BB Hauteur 281 281 283 283 285 285
12 Empattement 1036 1047 1061 1073 1086 1098
13 Centre avant 602 613 626 638 651 662
14 Longueur de la fourche 415 415 415 415 415 415
15 Décalage de fourche 50 50 50 50 50 50
Bike Geometry

DIMENSIONNEMENT & SÉLECTION

GRAVEL / GUIDON BAISSE / URBAIN

Hauteur/ pouces Hauteur/Métrique Entrejambe/ pouces Entrejambe/Métrique Rove Libre Sutra/Ouroboros Rosées CoCo
4'10"-5'1" 147-155cm 24”-27” 61-69cm 48 cm 50 cm 48 cm N/A XS
5'0"-5'3" 152-160cm 26"-29" 66-74cm 48-50cm 50 cm 48-50cm Petit Petit
5'2"-5'7" 157-170cm 27"-30" 69-76cm 48-52cm 50-52cm 48-52cm Petit, Moyen Petit, Moyen
5'6"-5'10" 168-178cm 29"-31" 74-79cm 52-54cm 52-54cm 52-54cm Moyen Moyen
5'9"-6'0" 175-183cm 30"-33" 76-84cm 52-56cm 54-56cm 54-56cm Moyen, Grand Moyen, Grand
5'11"-6'2" 180-188cm 32"-35" 81-89cm 54-58cm 54-58cm 54-58cm Grand, XL Grand
6'1"-6'5" 185-196cm 33"-36" 84-91cm 56-58cm 58cm 56-58cm XL N/A

VTT SUSPENSION INTÉGRALE / HARDTAIL / SPLICE

Hauteur/ pouces Hauteur/Métrique Entrejambe/ pouces Entrejambe/Métrique VTT/XC Sentier/Gras Tout Montagne/Enduro Splice
4'10"-5'1" 147-155cm 24”-27” 61-69cm XS XS Petit
5'0"-5'3" 152-160cm 26"-29" 66-74cm Petit Petit Petit
5'2"-5'7" 157-170cm 27"-30" 69-76cm Petit, Moyen Petit, Moyen Petit, Moyen
5'6"-5'10" 168-178cm 29"-31" 74-79cm Moyen Moyen Moyen
5'9"-6'0" 175-183cm 30"-33" 76-84cm Moyen, Grand Moyen, Grand Moyen, Grand
5'11"-6'2" 180-188cm 32"-35" 81-89cm Grand, XL Grand, XL Grand, XL
6'1"-6'5" 185-196cm 33"-36" 84-91cm Grand, XL Grand, XL Grand, XL

Sutra

Le Sutra est un cheval de bataille légendaire pour le tourisme. Il ne se plaint pas, offre une posture de conduite confortable, des pièces durables, ce sentiment classique de l'acier, et d'une manière ou d'une autre, ne ruine pas le budget. Nous avons pris cette même formule gagnante et ajouté des mises à jour modernes tout en maintenant sa nature robuste et axée sur la durabilité. Une mise à jour de la géométrie légèrement détendue crée un confort de grande journée sans relâcher les choses au point de devenir léthargique. Roulez partout, roulez loin, roulez un Sutra - maintenant modernisé.

Un boîtier de pédalier BSA de 68 mm offre un facteur Q plus étroit pour le confort des genoux et une meilleure compatibilité avec les groupes de route.

Un dropout révisé permet la compatibilité avec des rotors de 160/180 mm. Vous voulez emporter l'évier de la cuisine ? Vous avez maintenant la puissance de freinage pour le faire.

Un robuste porte-bagages avant Tubus Tara Big Apple réduit le poids chargé, offrant une conduite plus stable que les porte-bagages arrière à centre de gravité élevé.

Les leviers de changement de vitesse/de frein intégrés maintiennent vos mains en place pendant le changement de vitesse, créant une conduite plus contrôlée.

La transmission 2x 10 vitesses à large gamme simplifie les combinaisons de vitesses pour réduire les rapports de croisement et le frottement du dérailleur avant, tout en maintenant des rapports de démultiplication élevés et faibles ainsi que des intervalles de vitesses réguliers.

La simplicité et la valeur de l'actionnement par câble, la puissance des étriers hydrauliques.

Comparé au Sutra précédent, l'angle du tube de direction est de 0,5 degré plus détendu, l'angle du tube de selle est de 0,5 degré plus raide, et la hauteur de la pile augmente légèrement pour un meilleur confort de conduite tout au long de la journée sans rendre la maniabilité du Sutra lente ou paresseuse.