Dew-E DL
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SPÉCIFICATIONS & GÉOMÉTRIE
SPECIFICATIONS
| Matériau du cadre | Kona 6061 Aluminium Butted |
| Tailles | S, M, L, XL |
| Amortisseur arrière | n/a |
| Fork | Kona Rove Verso Full Carbon Flat Mount Disc |
| Manivelles | Shimano E6100 |
| Plateaux | 38t |
| B/B | n/a |
| Pédales | n/a |
| Chaîne | Shimano HG54 |
| Cassette | Shimano Deore 11-46t 10spd |
| Chainguide | n/a |
| F/D | n/a |
| R/D | Shimano Deore |
| Dérailleurs | Shimano Deore |
| Étriers de frein | Shimano Hydraulic |
| Disque de frein avant | Shimano RT54 160mm (centerlock) |
| Disque de frein arrière | Shimano RT54 160mm (centerlock) |
| Leviers de frein | Shimano MT201 Hydraulic |
| Casque | FSA No.57BP |
| Guidon | Kona Aluminum Riser |
| Tige | Kona Control |
| Tige de selle | Kona Commuter 31.6mm |
| Collier de selle | Kona Clamp |
| Poignées | Kona Key Grip |
| Selle | WTB Volt |
| Moyeu avant | Shimano Tiagra 100x12mm |
| Moyeu arrière | Shimano Tiagra 142x12mm |
| Rayons | Acier inoxydable 14g |
| Jantes | WTB ST i23 TCS 2.0 |
| Pneu avant | WTB Horizon TCS avec protection contre les crevaisons 650x47c |
| Pneu arrière | WTB Horizon TCS avec protection contre les crevaisons 650x47c |
| DriveUnit | Shimano E6100 20MPH |
| Batterie | Shimano 504Wh |
| Afficher | Affichage Shimano SC-E7000 |
| Charger | Shimano STEPS 2A |
| BatteryLock | n/a |
| Couleur de peinture | Matte Midnight w/ Blue-Grey Decals |
| Extras | Garde-boue, Busch & Müller lumière avant et arrière, béquille |
All Kona e-bikes have passed EN 15194 (EPAC) and ISO 4210 testing.
All specifications are subject to change without notice.
GEOMETRY
| Taille | S | M | L | XL | |
| 1 | Longueur ST | 420 | 470 | 520 | 580 |
| 2 | Longueur TT | 551 | 596 | 635 | 678 |
| 3 | Atteindre | 404 | 430 | 446 | 471 |
| 4 | Pile | 548 | 579 | 617 | 636 |
| 5 | Standover | 700 | 741 | 786 | 830 |
| 6 | HT Angle | 70.0 | 70.0 | 70.0 | 70.0 |
| 7 | Longueur HT | 135 | 168 | 208 | 228 |
| 8 | ST Angle | 75.0 | 74.0 | 73.0 | 72.0 |
| 9 | Longueur CS | 450 | 450 | 450 | 450 |
| 10 | BB Drop | 60 | 60 | 60 | 60 |
| 11 | BB Hauteur | 282 | 282 | 282 | 282 |
| 12 | Empattement | 1081 | 1118 | 1148 | 1180 |
| 13 | Centre avant | 638 | 675 | 705 | 736 |
| 14 | Longueur de fourche | 400 | 400 | 400 | 400 |
| 15 | Dégagement de fourche | 50 | 50 | 50 | 50 |
Taille et sélection
Choisir la bonne taille de vélo est essentiel pour le confort, la performance et la meilleure expérience de conduite. Pour vous aider à sélectionner la taille correcte :
- Consultez notre tableau de tailles et d'ajustements : Utilisez le tableau ci-dessous pour déterminer la plage de tailles qui convient le mieux à votre taille et à votre style de conduite.
- Obtenez des recommandations personnalisées : Vous ne savez pas quelle taille choisir ? Remplissez notre Formulaire de taille, et le personnel de Kona vous fournira des suggestions pour vous aider à trouver l'ajustement parfait.
GRAVEL / GUIDON BAISSE / URBAIN
| Hauteur/ pouces | Hauteur/Métrique | Entrejambe/ pouces | Entrejambe/Métrique | Rove | Libre | Sutra/Ouroboros | Rosées | CoCo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4'10"-5'1" | 147-155cm | 24”-27” | 61-69cm | 48 cm | 50 cm | 48 cm | N/A | XS |
| 5'0"-5'3" | 152-160cm | 26"-29" | 66-74cm | 48-50cm | 50 cm | 48-50cm | Petit | Petit |
| 5'2"-5'7" | 157-170cm | 27"-30" | 69-76cm | 48-52cm | 50-52cm | 48-52cm | Petit, Moyen | Petit, Moyen |
| 5'6"-5'10" | 168-178cm | 29"-31" | 74-79cm | 52-54cm | 52-54cm | 52-54cm | Moyen | Moyen |
| 5'9"-6'0" | 175-183cm | 30"-33" | 76-84cm | 52-56cm | 54-56cm | 54-56cm | Moyen, Grand | Moyen, Grand |
| 5'11"-6'2" | 180-188cm | 32"-35" | 81-89cm | 54-58cm | 54-58cm | 54-58cm | Grand, XL | Grand |
| 6'1"-6'5" | 185-196cm | 33"-36" | 84-91cm | 56-58cm | 58cm | 56-58cm | XL | N/A |
VTT SUSPENSION INTÉGRALE / HARDTAIL / SPLICE
| Hauteur/ pouces | Hauteur/Métrique | Entrejambe/ pouces | Entrejambe/Métrique | VTT/XC Sentier/Gras | Tout Montagne/Enduro | Splice |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4'10"-5'1" | 147-155cm | 24”-27” | 61-69cm | XS | XS | Petit |
| 5'0"-5'3" | 152-160cm | 26"-29" | 66-74cm | Petit | Petit | Petit |
| 5'2"-5'7" | 157-170cm | 27"-30" | 69-76cm | Petit, Moyen | Petit, Moyen | Petit, Moyen |
| 5'6"-5'10" | 168-178cm | 29"-31" | 74-79cm | Moyen | Moyen | Moyen |
| 5'9"-6'0" | 175-183cm | 30"-33" | 76-84cm | Moyen, Grand | Moyen, Grand | Moyen, Grand |
| 5'11"-6'2" | 180-188cm | 32"-35" | 81-89cm | Grand, XL | Grand, XL | Grand, XL |
| 6'1"-6'5" | 185-196cm | 33"-36" | 84-91cm | Grand, XL | Grand, XL | Grand, XL |
Commutateur Électrique
Le monde semble avoir ouvert une nouvelle ère de vie sans voiture. Avec de plus en plus de villes fermant des routes aux voitures, les vélos électriques envahissent les trottoirs du monde entier. Nous proposons plusieurs vélos de ville électriques qui vous feront vous demander pourquoi vous avez jamais eu besoin d'une voiture pour vos trajets en premier lieu.
Trois modèles, trois styles, un sacré bon moment.
Le Dew-E DL est conçu pour le navetteur au goût raffiné. Des pneus tubeless et résistants aux crevaisons, des lumières Busch & Müller à l'avant et à l'arrière, des garde-boue avant et arrière, et un groupe Shimano à 10 vitesses offrent une conduite fiable dans toutes les conditions.
Le Dew-E DL est équipé d'un moteur Shimano e6100 alimenté par une batterie intégrée de 504 WH.
Le Dew-E DL a une fourche en carbone Kona Rove avec trois bosses capables de transporter des charges lourdes.
Le Dew-E et l'Ecoco sont agréables à regarder, prêts à gravir les collines les plus raides, et rendent vos trajets les plus fatigants beaucoup plus faciles. Les deux vélos disposent d'une batterie semi-intégrée de 504 Wh qui alimente un moteur Shimano E6100. Avec le Dew-E et l'Ecoco, un peu de pédalage fait beaucoup de chemin.
Le Dew-E et l'Ecoco sont équipés de garde-boue avant et arrière ainsi que de lumières, vous gardant en sécurité et propre lors de vos trajets.
Les deux vélos s'appuient sur un béquille intégrée robuste.
L'Ecoco utilise des guidons recourbés pour une position de conduite plus droite. Les guidons acceptent facilement un panier avant pour transporter des courses ou un pack de six.
Les pneus WTB Horizon Comp Puncture Protect sont présents sur le Dew-E et l'Ecoco.
FAQ de Call2Recycle
Kona participe-t-elle à des programmes de recyclage de batteries pour vélos électriques ?
Oui ! Kona s'est associé à Call2Recycle pour s'occuper de tout le recyclage des batteries à la fin de leur vie.
Qui est Call2Recycle ?
Call2Recycle est le plus grand programme de gestion et de recyclage des batteries pour consommateurs du pays, avec un réseau de milliers de sites de collecte publics. Fondé au milieu des années 1990 en tant qu'initiative volontaire gérée par l'industrie pour empêcher les métaux lourds des batteries rechargeables de se retrouver dans le flux de déchets solides.
Y a-t-il des frais associés à ce service ?
Oui, la structure est mise en place de sorte que l'éco-taxe soit transmise le long de la chaîne jusqu'au consommateur final. Ces frais garantissent que le programme fonctionne efficacement et que tous les sites de collecte peuvent être équipés des matériaux de sécurité et de recyclage appropriés. Voici comment cela fonctionne :
- En tant qu'importateur officiel, Kona remettra les frais à C2R. C'est 15 $ par vélo électrique ou batterie de rechange.
- Kona transmettra l'éco-taxe au revendeur lorsqu'ils expédieront des vélos électriques ou des batteries.
- Le consommateur qui achète le vélo ou la batterie paiera le frais au revendeur.
- Ce frais garantit que lorsque votre batterie a atteint la fin de sa vie, elle sera recyclée en toute sécurité et qu'il n'y aura pas de frais supplémentaires.
Dois-je payer des frais lorsque la batterie est prête à être recyclée aussi ?
Non. La redevance que vous avez payée au moment de l'achat est la seule redevance que vous aurez jamais besoin de payer pour recycler votre batterie.
Mon revendeur prendra-t-il la batterie lorsque je ne pourrai plus l'utiliser ?
Cela variera d'un revendeur à l'autre car c'est à eux de décider s'ils souhaitent s'inscrire en tant que site de collecte de batteries. Vous pouvez trouver un revendeur participant près de chez vous sur le localisateur call2recycle.
Je suis un revendeur et je souhaite devenir un site de collecte. Comment puis-je m'inscrire ?
Super ! Plus il y a de sites de collecte, mieux c'est ! Cela ne coûte rien de devenir un site de collecte. Trouvez plus d'informations iciici. Une fois inscrit, vous suivrez une courte formation et aurez accès à des matériaux sur le recyclage et la sécurité.
Je suis un consommateur et mon revendeur local n'est pas un site de collecte. Où puis-je recycler mes batteries ?
Nous ferons de notre mieux pour encourager notre réseau de revendeurs à participer au programme, mais s'ils n'ont pas eu le temps ou choisissent de ne pas participer, veuillez utiliser le localisateur pour trouver votre emplacement le plus proche.
Pourquoi devrais-je recycler mes batteries ?
S'assurer que la batterie de votre vélo électrique est éliminée dans le bon flux de déchets est une partie importante de la possession responsable d'un vélo électrique. Les métaux présents dans les batteries et les téléphones portables peuvent être recyclés et utilisés dans de nouveaux produits tels que de nouvelles batteries, des alliages en acier inoxydable et des additifs pour le ciment. Le recyclage réduit le besoin d'extraire des matériaux vierges pour fabriquer ces produits. De plus, les lois sur les déchets universels interdisent de jeter les batteries lithium-ion à la poubelle car elles présentent des risques pour la sécurité des personnes, des biens et de l'environnement naturel. Le programme Call2Recycle garantit que ces produits sont recyclés de manière sûre et conforme par les canaux appropriés.
Où puis-je trouver plus d'informations sur Call2Recycle ?
À droite ici!