Dream Builds

Kona Dream Builds : L'Immaculée Hei Hei 1992 d'Oliver

Kona Dream Builds: Oliver's Immaculate 1992 Hei Hei

Après avoir aperçu ce magnifique Hei Hei de 1992 sur Instagram, nous devions en savoir plus. Après avoir contacté le propriétaire Oliver Young pour l'histoire complète, il semble qu'il ait découvert le Saint Graal !

 

"L'histoire derrière le vélo est plutôt cool. J'ai cherché un Kona Kaboom pendant des lustres et je suis tombé sur un Kona Unit ancien sur eBay. Après avoir discuté avec le vendeur, il m'a dit qu'il venait de commencer à vendre la collection de son défunt grand-père, environ 20 vélos, y compris un Kaboom !

Quelques semaines plus tard, j'étais le fier propriétaire d'une collection assez variée. Son grand-père a couru avec des vélos à pignon fixe dans les années 50 et après une longue et réussie carrière dans la police, il a commencé à acheter sa collection de vélos… Kona Humu, Hei Hei, Unit, Kaboom, Bonty Race Lite x2, Turner XC, S-Works Stumpjumper (JMC), Brave Warrior, la liste continue… La meilleure chose à propos des vélos, c'est qu'ils étaient tous PDI et prêts à rouler, mais aucun d'entre eux n'a été utilisé !
Donc ce Hei Hei est toujours construit comme le propriétaire d'origine l'avait prévu. J'ai une variété de roues qui pourraient y aller, Bullseye, Hope, Nukeproof, mais j'attends de faire réparer les moyeux TNT Ti et de les remettre dessus. Je ne crois pas que ces vélos devraient être une pièce de musée, donc ils seront utilisés cet été sur mes sentiers locaux et mettront un énorme sourire sur mon visage ! C'était vraiment mon vélo de rêve quand j'étais adolescent dans les années 90. "

L'ano violet devant et derrière dérailleurs sont de nul autre que Paul Components, les manivelles Cooks sont équipées de Suntour Powerrings et elles sont accouplées à une cassette arrière TNT Ti.
Les roues sont des moyeux White Industries sur des jantes Araya tandis que les moyeux TNT Ti sur Mavic 230 TiB sont en cours de réparation (le moyeu avant a un flasque cassé !), les pneus sont des Continental Cross Country.
La fourche est une Kona Ti P2 conforme à la période.
Pour le freinage, le vélo est équipé de classiques Kooka Levers, mais Oliver n'est pas sûr de la marque des canti. Dans le cockpit, vous trouverez une potence Ti Velocity maintenant fermement en place un guidon Answer Hyperlite, et que dire de ces barends Ti Onza ? Le tige de selle est un Kona Ti O Beam, complète avec une selle Velocity.

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