Der Process 134 Supreme war, wie der Name schon sagt, ein ziemlich traumhafter Aufbau direkt aus der Box. Ein SRAM AXS Antrieb, Zipp Moto Carbonräder und ein kabelloser SRAM AXS Dropper waren nur einige der Teile, die in der Ausstattung spezifiziert wurden. Nun, es scheint, dass das nicht gut genug für Marc Gunia war. Er hat seinen 2021 Process 134 Supreme in eine maßgeschneiderte, leichte XC-Waffe verwandelt.
Für den Antriebsstrang hat Marc sich für mechanische SRAM XX1 hinten mit dem Schaltwerk und der Kassette entschieden, während er vorne einige sexy CNC-gefräste Hope-Kurbeln spezifiziert hat. Die Federung ist eine schwedische Angelegenheit mit Ohlins-Federung, die sowohl für Vorder- als auch für Hinteranwendungen verwendet wird. Vorne finden Sie eine 140 mm Federweg RXF34 M2, hinten hat er sich für eine TXC2 Luftfederung mit einem am Lenker montierten Remote, um die drei Fahrmodi der Federung unterwegs zu steuern.
Das Fahrrad rollt auf einem Satz von 28 Speichen-Carbonfelgen von Duke Racing, die mit Hope Pro 4 Naben eingespeicht sind. Die Bremsen werden von einem Satz aus vier Kolben von Hope übernommen.XCR Pro 4 Stopper in Kombination mit Hope Floating-Rotoren. Die Räder sind mit Maxxis Forekasters ausgestattet.
Die Sattelstütze ist 400 mm lang 31,6 Ultimate Sports Engineering Duro-Post aus Carbon.
Der Aufbau wird mit einem Cockpit von Renthal abgeschlossen, das einen 60 mm Apex Vorbau und einen Carbon Fatbar Lite umfasst. Es dreht sich alles um ein Hope-Headset und wird mit einem Satz Gripshift XX1 Lock-On-Griffen von SRAM abgeschlossen.
