Remote 160 DL
„Weißt du, was wirklich cool wäre? Wenn Sie den Process 153 genommen und ihn in ein E-Bike verwandelt haben. Fertig! Wir haben die großartigen Offroad-Fähigkeiten des legendären Process 153 mit der renommierten Haltbarkeit und Benutzerfreundlichkeit des EP8-Motors von Shimano kombiniert, einen kräftigen 612Wh-Akku im Unterrohr untergebracht und eine Maschine geschaffen, die jeden Trail bezwingen, überall hinfahren und alles tun kann. Dies ist der Remote 160 DL. 160 mm Federweg, der das Terrain an beiden Enden abflacht, mit einer Federungskinematik, die für alles von sanften Trails bis zu Sprunglinien abgestimmt ist, und das mit mehr Geschwindigkeit als je zuvor. Es ist so vertraut und einfach zu handhaben wie die 153, fühlt sich auf jedem Schmutz wohl, von grünen Wegen mit den Kindern bis hin zu großen Tagen voller schwarze Diamanten, und die Hinzufügung von ein wenig Spannung macht es bereit, auf Singletrails zu fahren, solange deine Beine die Pedale treten können.
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SPECS & GEOMETRY
SPECIFICATIONS
| Rahmenmaterial | Kona 6061 Aluminium Butted 160mm Federweg |
| Größen | S, M, L, XL |
| Hintere Dämpfung | RockShox Super Deluxe Select |
| Gabel | RockShox Zeb Select + Charger RC 2.1 DebonAir 160mm tapered 110 spacing |
| Kurbelarme | Shimano Deore XT |
| Kettenblätter | 34t X-Sync Eagle |
| B/B | n/a |
| Pedale | n/a |
| Kette | SRAM GX-Eagle |
| Kassette | SRAM GX-Eagle 10-52t 12spd |
| Chainguide | OneUp Steps |
| F/D | n/a |
| F/E | SRAM GX |
| Schalter | SRAM GX Single Click |
| Bremssättel | SRAM Code R |
| Vorderradbremsrotor | SRAM Centerline 220mm |
| Hinterer Bremsrotor | SRAM Centerline 200mm |
| Bremshebel | SRAM Code R |
| Kopfhörer | FSA Nr.57E |
| Lenker | Kona XC/BC 35 |
| Stamm | Kona XC/BC 35 |
| Sattelstütze | TranzX Dropper +RAD Intern 31,6 mm |
| Sitzklemme | Kona Clamp |
| Griffe | Kona Key Grip |
| Sattel | WTB Volt |
| Vorderradnabe | Formel 110x15mm |
| Hinterradnabe | Formel 148x12mm |
| Speichen | Edelstahl Schwarz 14g |
| Felgen | WTB HTZ i30 TCS 2.0 |
| Vorderreifen | Maxxis Assegai DD TR 3C 29x2.5" WT |
| Hinterreifen | Maxxis Minion DHR II DD TR 3C 29x2.4" WT |
| DriveUnit | Shimano EP800 20MPH |
| Batterie | Darfon 612Wh |
| Anzeige | Shimano SC-EM800 Display |
| Ladegerät | Darfon Smart 4A |
| BatteryLock | n/a |
| Farbe | Matte Bleipulver mit glänzenden schwarzen Aufklebern |
| Extras | n/a |
GEOMETRY
| Größe | S | M | L | XL | |
| 1 | ST Länge | 380 | 380 | 420 | 450 |
| 2 | TT Länge | 576 | 601 | 630 | 669 |
| 3 | Erreichen | 430 | 455 | 480 | 515 |
| 4 | Stapel | 630 | 630 | 640 | 650 |
| 5 | Standover | 760 | 760 | 765 | 770 |
| 6 | HT Winkel | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 |
| 7 | HT Länge | 112 | 112 | 123 | 135 |
| 8 | ST Winkel | 77 | 77 | 76.8 | 76.7 |
| 9 | CS Länge | 440 | 440 | 440 | 440 |
| 10 | BB Drop | 25 | 25 | 25 | 25 |
| 11 | BB-Höhe | 350 | 350 | 350 | 350 |
| 12 | Radstand | 1207 | 1232 | 1261 | 1301 |
| 13 | Vorderes Zentrum | 768 | 793 | 823 | 862 |
| 14 | Gabel Länge | 576 | 576 | 576 | 576 |
| 15 | Gabelversatz | 44 | 44 | 44 | 44 |
Größen & Auswahl
Die Wahl der richtigen Fahrradgröße ist entscheidend für Komfort, Leistung und das beste Fahrerlebnis. Um Ihnen bei der Auswahl der richtigen Größe zu helfen:
- Überprüfen Sie unsere Größen- und Passformtabelle: Verwenden Sie die Tabelle unten, um den Größenbereich zu bestimmen, der am besten zu Ihrer Körpergröße und Ihrem Fahrstil passt.
- Erhalten Sie persönliche Empfehlungen: Sind Sie sich nicht sicher, welche Größe Sie wählen sollen? Füllen Sie unser Größenformular aus, und das Kona-Team wird Ihnen Vorschläge machen, um die perfekte Passform zu finden.
GRAVEL / DROP BAR / URBAN
| Höhe/Zoll | Höhe/Metrisch | Schrittlänge/Zoll | Innennaht/Metrisch | Rove | Libre | Sutra/Ouroboros | Dews | CoCo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4'10"-5'1" | 147-155cm | 24”-27” | 61-69 cm | 48 cm | 50 cm | 48 cm | N/A | XS |
| 5'0"-5'3" | 152-160 cm | 26"-29" | 66-74 cm | 48-50 cm | 50 cm | 48-50 cm | Klein | Klein |
| 5'2"-5'7" | 157-170cm | 27"-30" | 69-76 cm | 48-52cm | 50-52 cm | 48-52cm | Klein, Mittel | Klein, Mittel |
| 5'6"-5'10" | 168-178cm | 29"-31" | 74-79 cm | 52-54 cm | 52-54 cm | 52-54 cm | Mittel | Mittel |
| 5'9"-6'0" | 175-183cm | 30"-33" | 76-84cm | 52-56 cm | 54-56 cm | 54-56 cm | Mittel, Groß | Mittel, Groß |
| 5'11"-6'2" | 180-188cm | 32"-35" | 81-89 cm | 54-58 cm | 54-58 cm | 54-58 cm | Groß, XL | Groß |
| 6'1"-6'5" | 185-196cm | 33"-36" | 84-91cm | 56-58 cm | 58 cm | 56-58 cm | XL | N/A |
MTB VOLLGEFEDERT / HARDTAIL / SPLICE
| Höhe/Zoll | Höhe/Metrisch | Schrittlänge/Zoll | Innennaht/Metrisch | MTB/XC Trail/Fat | All Mountain/Enduro | Splice |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4'10"-5'1" | 147-155cm | 24”-27” | 61-69 cm | XS | XS | Klein |
| 5'0"-5'3" | 152-160 cm | 26"-29" | 66-74 cm | Klein | Klein | Klein |
| 5'2"-5'7" | 157-170cm | 27"-30" | 69-76 cm | Klein, Mittel | Klein, Mittel | Klein, Mittel |
| 5'6"-5'10" | 168-178cm | 29"-31" | 74-79cm | Mittel | Mittel | Mittel |
| 5'9"-6'0" | 175-183cm | 30"-33" | 76-84cm | Mittel, Groß | Mittel, Groß | Mittel, Groß |
| 5'11"-6'2" | 180-188cm | 32"-35" | 81-89cm | Groß, XL | Groß, XL | Groß, XL |
| 6'1"-6'5" | 185-196cm | 33"-36" | 84-91cm | Groß, XL | Groß, XL | Groß, XL |
Call2Recycle FAQ
Nehmt Kona an irgendwelchen Recyclingprogrammen für E-Bike-Batterien teil?
Ja! Kona hat sich mit Call2Recycle zusammengetan, um die gesamte Batterieentsorgung am Ende ihrer Lebensdauer zu übernehmen.
Was ist Call2Recycle Kanada?
Call2Recycle ist Kanadas größte Sammlung und Recyclingorganisation für Verbraucherbatterien, die ein Netzwerk von Tausenden von öffentlichen Sammelstellen über „Recycle Your Batteries, Canada!“ verwaltet, ihr Programm zur Sammlung und zum Recycling von Haushalts- und E-Bike-Batterien. Call2Recycle betreibt offizielle Batterie-Recyclingprogramme in sieben kanadischen Provinzen (Stand September 2024) und verwaltet freiwillige Programme in allen anderen Provinzen und Territorien. Seit seiner Gründung im Jahr 1997 hat Call2Recycle über 50 Millionen Kilogramm Batterien von kanadischen Deponien abgezogen.
Gibt es Gebühren, die mit diesem Service verbunden sind?
Ja, die Struktur ist so eingerichtet, dass die Ökogebühr entlang der Kette an den Endverbraucher weitergegeben wird. Diese Gebühren stellen sicher, dass das Programm effektiv läuft. So funktioniert es:
- Als Importeur wird Kona die Gebühren an Call2Recycle Canada abführen. Es sind 10 $ pro Elektrofahrrad oder Nachrüstbatterie.
- Kona wird die Ökogebühr an den Händler weitergeben, wenn E-Bikes oder Batterien versendet werden.
- Der Verbraucher, der das Fahrrad oder die Batterie kauft, zahlt dem Händler die Gebühr.
- Diese Gebühr stellt sicher, dass Ihre Batterie, wenn sie das Ende ihrer Lebensdauer erreicht, sicher und ohne zusätzliche Kosten recycelt wird.
Muss ich auch eine Gebühr zahlen, wenn die Batterie bereit zur Wiederverwertung ist?
Nein. Die Gebühr, die Sie zum Zeitpunkt des Kaufs bezahlt haben, ist die einzige Gebühr, die Sie jemals zahlen müssen, um Ihre Batterie zu recyceln.
Wird mein Händler die Batterie zurücknehmen, wenn ich sie nicht mehr verwenden kann?
Dies variiert von Händler zu Händler, da es ihnen überlassen bleibt, ob sie sich als Batterie-Sammelstelle anmelden möchten.
Ich bin ein Händler und möchte ein Abholort werden. Wie melde ich mich an?
Großartig! Je mehr Sammelstellen, desto besser! Es kostet nichts, eine Sammelstelle zu werden. Weitere Informationen finden Sie hier.
Ich bin ein Verbraucher und mein lokaler Händler ist kein Sammelpunkt. Wo kann ich meine Batterien recyceln?
Wir werden unser Bestes tun, um unser Händlernetzwerk zu ermutigen, an dem Programm teilzunehmen. Wenn sie jedoch keine Zeit hatten oder sich entscheiden, nicht teilzunehmen, nutzen Sie bitte den Locator, um Ihren nächstgelegenen Standort zu finden.
Warum sollte ich meine Batterien recyceln?
Das Recycling von Batterien ist entscheidend, um unsere Umwelt zu schützen und unseren Abfall besser zu verwalten.
Benutzte Batterien sollten NIEMALS im Müll oder sogar im Recyclingbehälter entsorgt werden. Sie enthalten Metalle und Chemikalien, die schädlich für unsere Umwelt sein können, wenn wir sie einfach wegwerfen. Wenn entsorgte Batterien auf Deponien landen, können sie der Umwelt schaden und die Treibhausgasemissionen (THG) Kanadas verschärfen.
Eine „tote“ Batterie hat immer noch eine Restladung und stellt ein Sicherheitsrisiko dar, wenn sie nicht ordnungsgemäß entsorgt wird.
Batterien, die ordnungsgemäß recycelt werden, werden zur Verarbeitung geschickt, wo wertvolle Materialien wie Metalllegierungen zurückgewonnen und zur Herstellung neuer Produkte wie Besteck,
Fahrrädern und Golfschlägern verwendet werden – was zu einer Kreislaufwirtschaft beiträgt.
Wo kann ich mehr Informationen über Call2Recycle und E-Mobilitätsbatterien finden?
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